Duurzaam rijden zonder extra rijbewijs? Het mag vanaf nu.
Goed nieuws voor ondernemers die willen verduurzamen zonder in te leveren op praktisch gebruiksgemak: vanaf 1 juli 2025 is de vrijstelling voor het C-rijbewijs bij zwaardere, duurzaam aangedreven bestelauto’s definitief van kracht. Dit betekent dat je met een regulier B-rijbewijs voertuigen tot 4.250 kilo mag besturen — mits aan een aantal voorwaarden is voldaan.
De nieuwe landelijke regeling vervangt de eerdere tijdelijke regeling en maakt het ondernemers makkelijker om voertuigen met lage of geen uitstoot op te nemen in hun wagenpark. Ook brancheorganisatie VNA heeft zich hier sterk voor ingezet.
Wat houdt de vrijstelling in?
Voertuigen met een maximale toegestane massa (MTM) tot 4.250 kilo mogen worden bestuurd met een B-rijbewijs als:
- de bestuurder minstens twee jaar in het bezit is van een B-rijbewijs, én
- aantoonbaar een veiligheidscursus is gevolgd, zoals afgesproken tussen overheid en brancheorganisaties.
De regeling geldt niet alleen voor elektrische voertuigen, maar ook voor andere vormen van alternatieve aandrijving zoals waterstof, LPG, CNG of LNG.
En hoe zit het met de tachograafplicht?
Normaal gesproken geldt bij voertuigen boven de 3.500 kilo een tachograafplicht. Voor elektrische voertuigen tot 4.250 kilo is er echter een aanvullende vrijstelling:
Blijft het voertuig binnen Nederland én binnen een straal van 100 kilometer vanaf de vestigingslocatie? Dan is een boordcomputer die arbeidstijden betrouwbaar digitaal registreert voldoende. Een (smart)tachograaf is dan niet nodig.
Waarom is dit belangrijk?
Deze wijziging biedt ondernemers meer ruimte om te verduurzamen zonder extra investeringen in opleidingen of voertuigen met minder laadvermogen. Een belangrijke stap vooruit in efficiënt én milieuvriendelijk wagenparkbeheer.